ओडिशा ट्रेन हादसा: सूत्रों का कहना है कि इन तीनों की हरकतों के कारण यह हादसा हुआ. (फ़ाइल)
नयी दिल्ली:
केंद्रीय जांच ब्यूरो ने आज इस सिलसिले में भारतीय रेलवे के तीन कर्मचारियों को गिरफ्तार किया ओडिशा के बालासोर में भीषण रेल हादसा पिछले महीने इसमें 293 से अधिक लोगों की मौत हो गई और 1,000 से अधिक लोग घायल हो गए। केंद्रीय जांच एजेंसी दुर्घटना में आपराधिक साजिश की संभावना की जांच कर रही थी।
गिरफ्तार किए गए लोगों – सीनियर सेक्शन इंजीनियर (सिग्नल) अरुण कुमार महंत, सेक्शन इंजीनियर मोहम्मद अमीर खान और तकनीशियन पप्पू कुमार – पर गैर इरादतन हत्या और सबूत नष्ट करने का आरोप लगाया गया है।
सूत्रों का कहना है कि जांच से पता चला है कि इन तीनों की हरकतें दुर्घटना का कारण बनीं, और उन पर गैर इरादतन हत्या का आरोप लगाया गया है क्योंकि “उन्हें पता था” कि उनके कार्यों के परिणामस्वरूप यह त्रासदी होगी, लेकिन ‘इरादा’ नहीं।
अगर उनका इरादा होता तो उन पर हत्या का आरोप लगाया गया होता.
रेलवे सुरक्षा आयुक्त (सीआरएस) दुर्घटना की जांच कर रहे हैं ने पिछले सप्ताह मानवीय भूल को चिह्नित किया था सिग्नलिंग विभाग के कर्मचारियों को इसके लिए जिम्मेदार मानते हुए तोड़फोड़ या तकनीकी गड़बड़ी या मशीन में खराबी की संभावना को खारिज कर दिया।
सीआरएस ने कथित तौर पर कुछ जमीनी अधिकारियों की ओर से लापरवाही को उजागर किया था, जिन्होंने निरीक्षण की पर्याप्त सुरक्षा प्रक्रियाओं का पालन नहीं किया था, खासकर तीन साल पहले सुरक्षा चिंताओं के कारण डिजाइन में बदलाव किए जाने के बाद।
स्वतंत्र जांच रिपोर्ट सीआरएस द्वारा रेलवे बोर्ड को सौंपी गई रिपोर्ट में कहा गया है कि सिग्नलिंग कार्य में खामियों के बावजूद, एस एंड टी कर्मचारियों द्वारा सुधारात्मक कार्रवाई की जा सकती थी यदि बहनागा बाजार के स्टेशन प्रबंधक द्वारा दो समानांतर पटरियों को जोड़ने वाले स्विचों के “बार-बार असामान्य व्यवहार” की सूचना दी गई थी। , दुर्घटना स्थल.
रिपोर्ट में यह भी कहा गया है कि गलत वायरिंग और केबल की खराबी के कारण 16 मई, 2022 को दक्षिण पूर्व रेलवे के खड़गपुर डिवीजन के बंकरनयाबाज़ स्टेशन पर भी ऐसी ही घटना हुई थी।
रिपोर्ट में कहा गया है, “अगर इस घटना के बाद गलत वायरिंग के मुद्दे को संबोधित करने के लिए सुधारात्मक उपाय किए गए होते, तो बीएनबीआर में दुर्घटना नहीं होती।”
सीआरएस रिपोर्ट का हवाला देते हुए कांग्रेस मंगलवार को आरोप लगाया नरेंद्र मोदी सरकार ने रेलवे सुरक्षा के बुनियादी मुद्दों पर “पूरी तरह से समझौता” किया है। इसमें यह भी कहा गया कि “मानवीय भूल” ने प्रबंधन और राजनीतिक नेतृत्व की विफलता को उजागर किया है।
दक्षिण पूर्व रेलवे की महाप्रबंधक अर्चना जोशी, हाल ही में हटा दिया गया था तीन-ट्रेन दुर्घटना के लगभग एक महीने बाद उनके पद से हटा दिया गया और अनिल कुमार मिश्रा ने यह पद संभाला।
तीन ट्रेनें – कोलकाता-चेन्नई कोरोमंडल एक्सप्रेस, बेंगलुरु-हावड़ा सुपरफास्ट एक्सप्रेस और एक मालगाड़ी – पिछले दो दशकों में देश की सबसे खराब रेलवे त्रासदियों में से एक में शामिल थीं।
